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Die Bodenplatten unseres Lokschuppens sind eingefärbt und 8 von 12 Untersuchungsgruben montiert.
Kategorie: Anlagenbau (page 3)
Untersuchungsgruben im Lokschuppen
Die ersten Untersuchungsgruben sind jetzt inkl. Beleuchtung fertiggestellt und verbaut. Der Beton-Fussboden ist eingefärbt, hier müssen nur noch einige Kanten…
Schlackengrube auf der Zielgraden
Die Schlackengrube ist fast fertiggestellt, es fehlt noch etwas Schmutz an den Kleinweisen. Der Schlackensumpf und die Abdeckgitter sind fertig.…
Einfärben der Kleineisen an der Schlackengrube
Die Schlackengrube nimmt Formen an, wir haben die Gleise mit Kleineisen bestückt und eingefärbt.
Klinker einfärben (Teil 1)
Für unsere Untersuchungsgruben, den Lokschuppen und div. Industriebauten benötigen wir Klinkerfassade. Die Fassade wurde gelasert und rot eingefärbt. Im nächsten…
Bahnsteige Lennetal
Unser Bahnhof Lennetal bekommt zwei Bahnsteige, einer ist etwas älterer Bauart und der andere ist ein moderner Neubau (haben wir…
Schlackengrube für das BW
Das Grundmodel unserer Schlackengrube stammt von Real-Modell. Leider waren die Kleineisenungeeignet für die bei uns verwendeten Schienenprofile. So haben wir…
Lokschuppen – Bodenplatten, Kleineisen etc.
Wir haben in den Bodenplatten die Kleineisen eingebracht (12 Gruben x 84 Kleineisen = 1008 abgebrochene Fingernägel ).…
Bahnsteige für Lennetal – Teil 3
Der erste Bahnsteig ist auf der Zielgeraden: Das Dach ist montiert, die Beleuchtung ist angeschlossen und die Zielanzeiger angebracht. Die…
Bahnsteigkanten die 2.
Wir haben uns für zwei verschiedene Arten von Bahnsteigkanten entschieden. Hier die Variante mit Ziegelmauer:
Feinarbeit im Bahnhof Lennetal
Neues aus Lennetal: Das Gebäude steht an seinem Platz, die Bahnsteige werden gestaltet und die Prellböcke sind montiert.
Kleineisen aus eigener Fertigung
Bei der Gestaltung unserer Untersuchungsgrube haben wir das Problem, dass wir die Kleineisen nachrüsten müssen, da wir nicht mit den…